Yamaha Tricity 300: एयरबैग तकनीक के साथ दुनिया का पहला स्कूटर पेश

यामाहा ने दुनिया का पहला एयरबैग-लैस स्कूटर Tricity 300 पेश किया है। जानें इसके फीचर्स, इंजन और सुरक्षा तकनीक के बारे में।

Mar 19, 2026 - 08:35
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Yamaha Tricity 300: एयरबैग तकनीक के साथ दुनिया का पहला स्कूटर पेश

यामाहा ने वैश्विक स्तर पर अपने नए तीन पहियों वाले स्कूटर, Yamaha Tricity 300 का अनावरण किया है। यह ऑटोलिव (Autoliv) के सहयोग से विकसित एयरबैग सिस्टम से लैस होने वाला दुनिया का पहला प्रोडक्शन स्कूटर बन गया है। कंपनी के अनुसार, इस तकनीक का मुख्य उद्देश्य शहरी यातायात के दौरान सवार की सुरक्षा को बढ़ाना है। यह स्कूटर अपनी स्थिरता और संतुलन के लिए पहले से ही जाना जाता है, लेकिन एयरबैग के जुड़ने से यह सुरक्षा के मामले में एक नए स्तर पर पहुंच गया है।

एयरबैग तकनीक और सुरक्षा प्रणाली

Yamaha Tricity 300 के फ्रंट एप्रन में एयरबैग सिस्टम को एकीकृत किया गया है। यह सिस्टम एडवांस सेंसरों की मदद से काम करता है जो अचानक होने वाले झटकों और टक्कर की तीव्रता को पहचानने में सक्षम हैं। सामने से टक्कर होने की स्थिति में, सेंसर सक्रिय हो जाते हैं और एयरबैग तुरंत खुल जाता है। यह सवार की आगे की ओर गति को कम करता है और सीधे प्रभाव से होने वाली चोटों के जोखिम को घटाता है। इस प्रणाली को सिमुलेशन और वास्तविक क्रैश टेस्ट के माध्यम से व्यापक रूप से परखा गया है।

डिजाइन और बाहरी बनावट में बदलाव

डिजाइन के मोर्चे पर, नए Tricity 300 में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसमें नई एलईडी लाइटिंग और फिर से डिजाइन किए गए फ्रंट बॉडी पैनल दिए गए हैं। स्कूटर को अधिक आधुनिक और स्पोर्टी लुक देने के लिए स्प्लिट-स्टाइल टेल लैंप का उपयोग किया गया है। यामाहा ने इस मॉडल के लिए मिल्की व्हाइट, जेन ग्रीन और पावर ग्रे जैसे नए रंग विकल्प भी पेश किए हैं, जो इसे सड़क पर एक विशिष्ट पहचान देते हैं।

इंजन क्षमता और प्रदर्शन के आंकड़े

मैकेनिकल स्पेसिफिकेशन की बात करें तो इसमें 292cc का लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। 9 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। पावर ट्रांसमिशन के लिए इसमें वी-बेल्ट ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का उपयोग किया गया है। 3 KMPL का माइलेज देने में सक्षम है। उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए इसके एग्जॉस्ट सिस्टम में नया कैटेलिटिक कन्वर्टर भी जोड़ा गया है।

डिजिटल फीचर्स और कनेक्टिविटी

8 इंच की एलसीडी स्क्रीन दी गई है। इसमें गार्मिन (Garmin) नेविगेशन सिस्टम इन-बिल्ट है और MyRide ऐप के माध्यम से स्मार्टफोन कनेक्टिविटी की सुविधा मिलती है। इसके अलावा, स्कूटर में कीलेस स्टार्ट, पार्किंग ब्रेक और स्टैंडिंग असिस्ट सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो कम गति पर या रुकते समय स्कूटर को सीधा रखने में मदद करते हैं।

बाजार उपलब्धता और वेरिएंट विकल्प

यामाहा इस स्कूटर को 2026 में यूरोपीय बाजारों में बिक्री के लिए उपलब्ध कराएगी। ग्राहकों के पास एयरबैग वाले वेरिएंट और बिना एयरबैग वाले स्टैंडर्ड वर्जन के बीच चयन करने का विकल्प होगा। वर्तमान में, यामाहा की ओर से भारतीय बाजार में इस प्रीमियम तीन पहियों वाले स्कूटर को लॉन्च करने के संबंध में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।

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